В октябре-сентябре в США контейнерные перевозки сократились на одну пятую. Более 50% рейсов отменено, а цены на фрахт падают. Это сигнализирует о падении потребительского спроса, а следовательно об уменьшении своих запасов ритейлерами и иными компаниями. Самая пострадавшая категория — товары длительного потребления (бытовая техника, электроника, одежда).

www.cnbc.com/2022/10/03/ocean-shipping-orders-are-signaling-a-big-drop-in-consumer-demand.html

Морские перевозки в Россию значительно сократились с конца февраля. Это связано с тем, что крупные транспортные компании, такие как Maersk, CMA-CGM и Hapag-Lloyd, приостановили свою деятельность в России после начала военной операции на Украине.

По данным агентства, среднее количество контейнеровозов в российских водах сократилось на 60% по сравнению с ноябрьскими пиковыми значениями.

Напомним, в конце апреля Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) временно приостановило публикацию статистики грузооборота российских морских портов, чтобы избежать «дополнительных потенциальных рисков». Аналогичные меры предприняла Федеральная таможенная служба. Тем не менее, в апреле Центробанк предупредил, что аналитики ожидают снижения объема импорта товаров и услуг на $113 млрд в 2022 году, до $266 млрд, по сравнению с 2021 годом.

www.bloomberg.com/news/articles/2022-06-09/ukraine-latest-europe-hit-by-us-gas-outage-us-warns-on-hunger